进一步放宽城市道路货车通行限制,顺丰房托、唯品会、深圳国际等发布最新业绩,国美零售拟注入物业、物流资产,菜鸟供应链与欧珀

公安部:进一步放宽城市道路货车通行限制
 
日前,公安部制定并印发了2022年服务经济社会发展助力稳住经济大盘重点措施,进一步放宽城市道路货车通行限制,城市道路采取分时段禁限行措施的,每天允许货车通行的时间放宽到不少于7小时。对4.5吨以下货车不再细分限行吨位,逐步放宽中型厢式、封闭式货车通行限制。对新能源配送货车给予延长通行时间、扩大通行范围等便利,鼓励对新能源轻型厢式及封闭式货车不限行。
 
顺丰房托2022年上半年收益1.975亿港元
 
近日,顺丰房托发布截至2022年6月30日止6个月业绩。期内,公司取得1.975亿港元的收益。青衣物业带来1.569亿港元。于6月初公布的长沙物业收购事项于2022年6月24日已告完成,并将为财政年度下半年的业绩作出贡献。扣除3590万港元的物业运营开支后,物业收入净额为1.616亿港元。
 
于报告期内,顺丰房托投资组合的运营表现有所改善,主要因现有租户持续扩大租用面积,加上顺丰控股股份集团占用了整个投资组合可出租面积的78.8%,为运营表现提供了支持。董事会已决议就报告期宣派每基金单位分派13.67港仙,派息比率为100%。
 
国美零售拟注入物业、物流资产,黄光裕定下三年发展目标
 
8月19日,国美零售发布公告称,公司将于8月22日正式复牌,同时国美零售宣布拟重组公司业务板块,剥离亏损业务,注入大股东两处物业及安迅物流部分股权,以优化资产结构,提升融资能力,助力上市公司盈利能力的提升。
 
公告显示,公司将以垂类模式,专注聚焦家用电器及消费电子产品零售作为公司主营业务,其他非关联或亏损业务将予以剥离,并逐步减少对真快乐等费用较大业务的投入;同时在不摊薄中小股东权益和不增加上市公司现金压力的前提下,以大幅度优惠的价格将国美商都、湘江玖号两处物业产权注入上市公司;此外,还将安迅物流部份股权注入上市公司,以进一步专业化地做好售前售中售后全服务闭环及增值服务的盈利能力。
 
同日,国美创始人黄光裕发布公开信称,国美零售将聚焦主业,甩掉包袱,轻装上阵。“国美用了两年多时间对全零售生态进行搭建,但在落地中因疫情影响启动推迟了一年左右。“困难都是暂时的,解决好当前的困难,做好取舍,做正确的事。
 
唯品会二季度营收245亿,Non-GAAP净利16亿
 
8月19日,唯品会发布财报。财报显示,唯品会2022年第二季度净营收为245亿元,归属于公司股东的Non-GAAP净利润16亿元,同比增长8.4%;利润水平和整体利润率均实现同比增长。
 
唯品会董事长兼CEO沈亚表示:“在疫情得到有效控制、宏观环境改善的推动下,公司二季度业绩好于预期。虽然宏观不确定性可能持续存在,但我们坚定地聚焦折扣零售领域的更多机会,不断适应需求迭代业务,更好地服务我们的品牌合作伙伴和客户。”
 
深圳国际发盈警,预期中期股东应占盈利下降至约5.57亿港元
 
近日,深圳国际发布公告,该集团预期截至2022年6月30日止6个月将取得股东应占盈利约5.57亿港元,较去年同期的股东应占盈利约9.61亿港元下降,主要由于集团于本期间的应占联营公司亏损扩大所致。
 
公司联营公司深圳航空有限责任公司于本期间受疫情及油价攀升等因素影响,其财务表现大幅低于去年同期。尽管存在上述情况,集团核心业务于本期间表现符合预期,整体经营盈利预期取得增长,保持健康发展的良好态势。
 
中远海运国际发布中期业绩,股东应占溢利1.66亿港元,同比增长4%
 
近日,中远海运国际发布截至2022年6月30日止六个月中期业绩,收入约18.04亿港元,同比下跌19%;权益持有人应占溢利1.66亿港元,同比增长4%;每股基本及摊薄盈利10.8港仙;拟宣派中期股息每股11港仙。
 
据悉,该集团于期间权益持有人应占溢利增长是由于虽然若干业务分部受新型冠状病毒疫情影响令毛利下跌,但销售费用减少及汇兑收益净额增加抵销了该负面影响。
 
开启BC一盘货新模式,菜鸟供应链携手欧珀莱合作再升级
 
日前,由菜鸟供应链运营的欧珀莱华北中心仓正式投入运营。菜鸟与资生堂集团旗下欧珀莱品牌从2019年就开启了电商ToC领域的物流合作,此次欧珀莱华北中心仓的正式运营,标志着菜鸟与欧珀莱在To B领域合作的全新开始,合作范围包含了工厂厂内物流、华北2B2C中心仓、全国接近400家门店配送、EC电商渠道交仓等业务场景,打通了生产供应链、渠道供应链、销售供应链端到端的管理新链路。
 
国内首个标准仓单登记查询系统正式上线
 
近日,郑州商品交易所正式上线国内期货市场首个标准仓单登记查询系统。据了解,国内首个标准仓单登记查询系统的上线,为仓单持有人在获取电子查询报告等相关信息提供了便捷,同时,还可以凭品种、仓库、仓房、垛位4项登记要素条件,查询验证是否存在郑商所登记的标准仓单。这种“撞库”模式查询,既能保护客户的商业秘密,又能有效防范虚开仓单的风险,具有一定创新性。
 
此外,银行等金融机构、风险管理公司以及贸易企业等,也可以利用该系统进行贷款融资、大宗商品贸易前的尽职调查,核验交易对手的质押物或商品是否是期货市场标准仓单货物,以防范融资和贸易风险。
 
据悉,标准仓单登记查询系统已于5月19日起面向部分用户试运行,试运行期间用户反馈良好。正式上线后,期货市场用户均可登录郑商所电子仓单系统进行查询和授权。
 
一汽解放与上海交大签署协议共建联合研究中心
 
近日,一汽解放汽车有限公司与上海交通大学商用车先进技术与智能制造联合研究中心揭牌暨签约仪式在上海交大科技园举行。胡汉杰在致辞中表示,双方将依托一汽解放—上海交大商用车先进技术与智能制造联合研究中心,充分利用上海交大多学科与前瞻研究优势,结合一汽解放产品工程化的资源优势,在商用车先进材料、新能源、智能制造等领域共同攻克关键技术,支撑一汽解放全面提升研发能力、强化技术产出与应用、建立前瞻技术洞察与信息获取渠道。
 
消息称地平线考虑筹集1亿至2亿美元新资金
 
近日,有消息称,人工智能芯片初创企业地平线正考虑筹集1亿至2亿美元新资金。知情人士称,地平线正在顾问机构帮助之下,评估投资者对此次融资的兴趣。此外,地平线正等待更有利的市场环境,以便在中国香港进行首次公开募股(IPO)。该公司目前估值约80亿美元。事项还处于初步讨论阶段,这轮融资轮的细节,包括规模和估值,仍可能发生变化。公司代表不予评论。
 
苏宁易家首店818开业,2023年将开30家广场店及旗舰店
 
近日,苏宁易购举办以“场景智慧·生态互联”为主题的新业态发布会,推出“聚焦家庭场景解决方案”的创新业态——苏宁易家。作为苏宁易购零售服务商战略升级的重要载体,苏宁易家融合了家电、家居、家装等商品和服务能力,为用户提供整屋定制、空间场景改造等全链路、一站式置家服务。根据规划,2023年将有30家苏宁易家广场店及旗舰店落地。
 
义乌快递逐步复工
 
8月19日,从义乌市邮政管理局获悉,义乌各大品牌分拨中心已于8月18日恢复试运转。据初步统计,18日当天义乌快递量1225万,恢复到疫情前40%、静默期前50%左右。
 
为做好快递业保通保畅工作,义乌市邮政管理局迅速反应,组建了通行证办理工作小组,与各快递企业密切对接,本着“防疫第一、一人一车、按需办理、从严审核”的原则,为符合条件的企业办理通行证,8月3日-18日累计办理干线车辆电子通行证865张。为确保解除静默后快递从业人员能第一时间到岗,义乌局指派专职人员和各品牌进行对接,对快递从业人员持续开展全面摸排工作。从8月18日品牌分拔中心的复工情况看,80%左右的人员在第一天就能到岗到位。
 
各品牌也按要求逐步推进复工复产工作。8月18日凌晨1点47分,一辆满载快件的货车驶入申通义乌分拨中心。这是义乌解除部分镇街静默管理后申通义乌公司从金华中转部拉回的第一车派件。据义乌公司党支部书记盛英特介绍,复工首日上岗的快递员是平常的80-90%,公司基本恢复正常状态。18日凌晨,义乌顺丰楼宅网点快递小哥来到大成体育和浙江慧尔科技两家电商企业揽收了1050件快递,复工复产后的第一车快递在2小时后就从义乌顺利发出。中通快递新科网点负责人何航斌一早就告诉了电商客户当天网点恢复营业的消息。圆通义乌已有干线车辆通行证近50张,义乌集运中心近60%人员复工,操作恢复6成左右。据韵达浙南公司负责人介绍,随着义乌调整静默管理区域,目前韵达在义乌两大分拨中心已全部实现复工复产。极兔义乌分拨中心也逐步复工复产,员工在做好疫情防护的前提下陆续返岗。
 
辽宁启动交通物流领域涉企违规收费整治行动
 
近日,辽宁省交通运输厅、省发展改革委联合印发《辽宁省交通物流领域涉企违规收费自查自纠工作方案》,启动交通物流领域涉企违规收费整治行动,将重点查处落实降费减负政策不到位、借疫情防控违规设立收费项目、不按要求执行国家和地方已出台惠企收费政策等行为,坚持对违法违规收费行为“零容忍”。
 
整治行动期间,将重点整治水运、公路等领域落实助企纾困有关降费优惠政策不到位、继续收取已明令取消的港口建设费等费用或重复收费、为规避政策规定拆分收费项目、不执行或推迟执行政府指导价、未严格执行治超联合执法政策依然单独处罚等问题。
 
查处部分企业利用承担疫情防控任务巧立名目违规收取费用、随意提升收费标准、扩大收费范围等行为,严禁有关单位以疫情防控为名向交通物流企业实行强制摊派等,切实保障货运物流畅通高效。
 
此外,还将加大海运口岸各环节收费监管力度,督促船公司、港口、船代、堆场等环节严格执行价格法律法规和相关政策,严格执行港口经营服务性等收费目录清单和公示制度,配合市场监管部门依法查处不按公示价格标准收费、随意增加收费项目或价格欺诈等价格违法行为。
 
按照行动时间表,今年8月10日到8月底前,相关部门将摸查情况完成整改纠正。9月5日前,辽宁各市形成自查自纠情况报告。
 
河南:到2025年建设不少于20个大型多式联运枢纽
 
近日,河南省人民政府办公厅印发《河南省推进多式联运高质量发展优化调整运输结构工作方案》,目标到2025年,建设不少于20个1000亩以上大型多式联运枢纽,不少于5个3000亩以上超大型多式联运枢纽;建设50个以上多式联运示范工程,打造4个以上具有全国竞争力的多式联运旗舰型品牌企业;搭建3个以上辐射带动力强、数据共享水平高的市场化多式联运信息服务平台。
 
同时,到2025年,该省货物运输结构进一步优化,铁路货运量(含发送和到达)较2021年增加6000万吨;省内水路货运量突破7000万吨;大宗货物年货运量150万吨以上的大型工矿企业和新建物流园区铁路专用线接入比例力争达到85%以上,煤炭、焦炭、矿石等大宗货物中长距离铁路运输比例达到75%以上。
 
老挝中通和老挝国家邮政达成战略合作
 
近日,老挝中通和老挝国家邮政达成战略合作。会议明确,双方今后将在国际快递、本土快递、行业规范、价格调控、资源整合等方面进行全面合作。老挝中通和老挝国家邮政合作将在一定程度上为广大客户缩短物流时效,降低寄件成本,方便顾客寄件、收件,给广大顾客带来更快、更优惠、更方便的收寄服务。同时,在一定程度上促进老挝境内、中国与老挝之间的货物流通,经济交往,为经济发展增添新动力。
 
Geodis乔达国际货运宣布一项新收购,加强最后一英里交付能力
 
近日获悉,全球运输和物流提供商Geodis乔达正在通过收购Need It Now Delivers来增强其美国电子商务最后一英里交付能力。交易条款未披露,此次收购需经过监管审查和批准。Geodis预计将在今年年底前完成交易。在此之前,两家公司将独立运营。
 
Need It Now Delivers是最后一英里交付和全渠道物流的物流服务提供商,同时还提供当日送达服务。该公司总部位于美国新泽西州,拥有约2000名员工,部分由管理和私募股权公司Palm Beach Capital所有。Need It Now Delivers在美国22个州拥有65个公司地点和300个配送点。该公司专注于配送、最后一英里交付和多渠道合同物流。该公司预计今年的收入将超过7.5亿美元。
 
亚马逊将上涨美国、加拿大站配送费用
 
近日,据亚马逊全球开店消息,由于旺季致使运营成本增长,在2022年10月15日至2023年1月14日期间,美国站和加拿大站使用亚马逊物流(FBA)销售的商品,平均每件将收取35美分假日配送费用。
信息来源:网络 编辑发布时间:2022/08/21此文仅代表作者个人观点,不代表好运吉通供应链